Vor rund 8 Jahren wurde das Kleingerät zur Seite gestellt. Beim letzten Einsatz hat es weiss unter der Motorhaube hervorgequalmt. Verdacht auf defekte Zylinderkopfdichtung.
Mechanicus hat sich dem Kleingerät angenommen.
Um eine korrekte Diagnose erstellen zu können, musste der Motor zuerst einmal wieder laufen. Altes und verschmutztes Öl verklebte die Regelstange und den Abstellhebel. Der Motor konnte dadurch nicht gestartet werden. Die Einspritzpumpe musste zum Teil zerlegt werden. Die Einspritzpumpe wurde gereinigt und mit neuem Öl befüllt.
Mit ein paar Liter, frischem Diesel, ist der Motor ohne Probleme wieder angesprungen, wie nie etwas gewesen wäre, kein Anzeichen, dass eine Störung vorliegen könnte.
Eine spröde Papierdichtung entpuppte sich als Auslöser für den weissen Rauch. Kühlwasser spritze direkt auf den heissen Abgaskollektor.
Da das Kleingerät aus China stammt und bei uns nicht so bekannt ist, sind die Ersatzteile nicht einfach so erhältlich. Wir haben alles abgebaut, was mit dem Kühlsystem zu tun hat und haben selbst neue Papierdichtungen gestanzt, um dem spröden Dichtungspapier entgegenzuwirken.
